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[发明专利]无线网络工程质量检测方法-CN200810000086.2有效
发明人：吴岩巍;张旭东 -专利权人：中兴通讯股份有限公司
申请日： 2008-01-03 - 公布日： 2008-07-09 - 主分类号： H04Q7/34 文献下载
摘要：本发明公开了一种无线网络工程质量检测方法，包括：通过道路测量收集网络的网络实际道路覆盖信息，并获得网络下每个小区的小区实际道路覆盖信息；将收集的网络实际道路覆盖信息与预先设定的规划设计方案中的网络设计道路覆盖信息进行比较；对于网络实际道路覆盖信息与网络设计道路覆盖信息的差异达到第一阈值且满足预定条件的区域，确定区域的归属小区；将归属小区的小区实际道路覆盖信息与规划设计方案中的小区设计道路覆盖信息进行比较，将其小区实际道路覆盖信息与小区设计道路覆盖信息的差异大于第二阈值的小区作为问题小区
无线网络工程质量检测方法

[发明专利]一种开放式小区道路交通改善情况分析方法-CN202110281093.X有效
发明人：王炜;谢文杰;于维杰;苗迪;郑永涛 -专利权人：东南大学
申请日： 2021-03-16 - 公布日： 2022-04-22 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种开放式小区道路交通改善情况分析方法，包括以下步骤：步骤(1)构建小区道路网络；步骤(2)车辆通过小区道路路网所用总时间包括车辆通过小区周边道路区域的时间总和T1、与车辆通过小区内部道路区域的时间总和T2；小区开放前车辆通过小区道路路网所用总时间Tall′＝T1，小区开放后车辆通过小区道路路网所用总时间Tall＝T1+T2<η作为开放小区对小区道路网络的交通改善率，建立小区路网交通改善率计算模型。本发明可准确分析小区开放对周边道路交通产生的影响。
一种开放式小区道路交通改善情况分析方法

[发明专利]一种模拟路测数据获取方法和装置-CN201611244338.7有效
发明人：韩明;孙克雄;谢岳通;汪泳 -专利权人：中国移动通信集团浙江有限公司;中国移动通信集团公司
申请日： 2016-12-29 - 公布日： 2020-12-22 - 主分类号： H04W24/02 文献下载
摘要：本发明实施例提供了一种模拟路测数据获取方法和装置，所述方法包括：获取待测试道路的道路小区列表信息和预设时间段内用户终端的占用小区列表信息，其中道路小区列表信息包括待测试道路对应的道路小区的小区编号信息和顺序编号信息，占用小区列表信息包括用户终端占用的网络小区的小区编号信息以及占用网络小区时对应的时间；根据占用小区列表信息与道路小区列表信息，判断用户终端是否满足预设条件；若判断获知用户终端满足预设条件，则将用户终端作为目标用户终端
一种模拟数据获取方法装置

[发明专利]用户定位方法及装置-CN202110391398.6有效
发明人：张璐岩;白晓平;贾磊;张立杰;闫松 -专利权人：中国移动通信集团陕西有限公司;中国移动通信集团有限公司
申请日： 2021-04-13 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： H04W64/00 文献下载
摘要：该方法包括：获取用户设备上报的测量报告；确定所述测量报告中的实时小区序列，所述实时小区序列包括按时间排序的小区序列；基于所述测量报告中的小区信息，从预设的道路小区序列中提取至少一个与所述小区信息对应的候选道路小区序列，所述预设的道路小区序列为根据测试样本集预测出的主服务小区序列；根据每个所述候选道路小区序列与所述实时小区序列的序列比对结果，确定所述用户设备的主服务小区序列；基于所述用户设备的主服务小区序列，确定所述用户设备的道路信息通过上述方法，能够准确输出用户的占用小区序列，从而精确地定位用户的轨迹信息。
用户定位方法装置

[发明专利]优化小区切换序列的方法及装置-CN201510543372.3有效
发明人：林昊;苗岩;季白桦;柯腾辉;匡荣杰 -专利权人：中国联合网络通信集团有限公司
申请日： 2015-08-28 - 公布日： 2019-04-30 - 主分类号： H04W24/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种优化小区切换序列的方法及装置，涉及信息技术领域，可以提高优化小区切换序列的准确度。所述方法包括：首先建立目标道路的特征数据库，并根据目标道路的特征数据库，获取目标道路上的所有用户设备分别对应的用户测量报告，然后根据目标道路上所有用户设备中每个用户设备分别对应的用户测量报告，确定每个用户设备分别在目标道路上对应的小区切换序列，最后根据用户设备分别在目标道路上对应的小区切换序列，确定目标道路对应的小区切换序列，并根据目标道路对应的小区切换序列，更新目标道路的特征数据库。本发明适用于优化目标道路上小区的切换序列，从而优化目标道路上的网络性能。
优化小区切换序列方法装置

[发明专利]一种生成小区切换序列的方法和装置-CN201410307488.2有效
发明人：李慧莲;唐学军;傅强;罗凌;肖慧桥;李民;吴洪伟;梅国宇 -专利权人：中国联合网络通信集团有限公司
申请日： 2014-06-30 - 公布日： 2018-12-28 - 主分类号： H04W36/00 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种生成小区切换序列的方法和装置，涉及通信技术领域，能够提高生成小区切换序列的全面性和准确性。本发明的方法包括：从信令平台获取信令数据，并根据信令数据，得到指定道路上的用户和道路时间；根据指定道路上的用户和道路时间，获取用户在道路时间中产生的业务信息；根据业务信息，获取用户接入的小区的标识和用户接入小区的时间；利用用户接入的小区的标识和用户接入小区的时间，生成指定道路的小区切换序列。本发明适用于生成小区切换序列的场景中。
一种生成小区切换序列方法装置

[发明专利]基于LTE网络的同频小区相关系数获得方法和装置-CN201610498753.9有效
发明人：刘湘明;莫景画;程国财;何海珊 -专利权人：广东海格怡创科技有限公司
申请日： 2016-06-27 - 公布日： 2019-05-03 - 主分类号： H04W16/18 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于LTE网络的同频小区相关系数获得方法和装置。所述方法包括步骤：根据MR数据获得同频小区MR检测比例；根据道路的扫频数据确定主服务道路覆盖小区；根据主服务通道覆盖小区的总采样点以及第一RSRP差值在预设范围内的子采样点，获得同频小区道路检测比例；将同频小区MR检测比例和同频小区道路检测比例中的最大值确定为同频小区检测比例；根据服务小区对预设范围内同频邻区的切出申请数和服务小区对所有同频邻区的切出申请总数，获得切出比例；根据同频小区检测比例和切出比例，获得同频小区相关系数本发明能够弥补MR缺数，准确反映道路小区的相关性，以及精确体现边缘小区的关系。
基于 lte 网络小区相关系数获得方法装置

[发明专利]利用测试数据建立小区道路同邻频干扰模型的方法和系统-CN201110245145.4无效
发明人：唐竟毅;罗成友;孟飞;沈善令;周大海;李杰;肖体俊;高超云;薛雨;高敏娇;张勇;张亚炜;肖瑶;唐瀚 -专利权人：北京迪特卡得通信设备有限公司
申请日： 2011-08-25 - 公布日： 2012-12-12 - 主分类号： H04W24/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种利用测试数据建立小区道路同邻频干扰模型的方法和系统，其根据小区不断上报的测量数据，结合网络基础数据信息，对上报的邻区依据BCCH/BSIC的组合进行匹配识别，然后依据小区之间强度的差异计算得到不同的CI、CA门限下的采样点占比，以此表征道路小区之间的同邻频干扰影响度，建立道路干扰模型。本发明能将海量的路测数据提取出有用信息并计算能真实反映道路小区之间相关的影响度，从而能够以定量方式对道路小区之间的同邻频干扰影响度进行描述，建立的道路干扰模型可为实际网络中的道路小区质量优化提升提供有力支撑
利用测试数据建立小区道路干扰模型方法系统

[发明专利]LTE网络中基于MR获得同频小区检测比例方法和装置-CN201610503135.9有效
发明人：莫景画;谭景文;卢佑楠;王志 -专利权人：广东海格怡创科技有限公司
申请日： 2016-06-27 - 公布日： 2019-08-23 - 主分类号： H04W16/18 文献下载
摘要：本发明涉及一种LTE网络中基于MR获得同频小区检测比例方法和装置。所述方法包括步骤：根据MR数据获得同频小区MR检测比例；根据道路的扫频数据确定主服务道路覆盖小区；根据所述主服务通道覆盖小区的总采样点以及第一RSRP差值在预设范围内的子采样点，获得同频小区道路检测比例，其中所述第一RSRP差值为所述主服务通道覆盖小区的RSRP与所述主服务通道覆盖小区的同频邻区的RSRP的差值；将所述同频小区MR检测比例和所述同频小区道路检测比例中的最大值确定为同频小区检测比例。本发明即能够弥补MR缺数，又可以准确反映道路小区的相关性。
lte 网络基于 mr 获得小区检测比例方法装置

[发明专利]一种基于蒙特卡罗算法的封闭式小区道路开放评价方法-CN201810228150.6在审
发明人：唐菁敏;周旋;曹伯炀 -专利权人：昆明理工大学
申请日： 2018-03-20 - 公布日： 2019-02-05 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于蒙特卡罗算法的封闭式小区道路开放评价方法。为了解决封闭式大院或小区割裂路网交通，经常出现交通"毛细血管"堵塞的问题，本发明通过蒙特卡罗算法建立小区开放的数学模型，为小区开放对道路通行的影响提供定量依据，首先，选取合理的评价指标体系：以道路拥挤程度、车流量和服务水平来反映道路通行能力的强弱。再者，通过蒙特卡罗算法建立车辆通行的数学模型，模拟小区开放后在小区及街道的车流量。通过该评价方法可以向交通部门提供合理化的意见，该评价方法具有实用可行，效率较高的特点。使得小区道路对外开放，提高路网密度，增加道路面积，从而使城市的道路通行能力有所改善。
蒙特卡罗算法小区道路小区道路通行能力数学模型车流量开放评价指标体系车辆通行服务水平交通部门路网交通毛细血管路网合理化割裂拥挤强弱堵塞通行街道交通

[发明专利]基于小区内开放道路对周边道路影响的评价模型-CN201711402227.9在审
发明人：张小瑞;章义承;孙伟;王睿;单海希 -专利权人：南京信息工程大学
申请日： 2017-12-22 - 公布日： 2018-06-01 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开了基于小区内开放道路对周边道路影响的评价模型，该方案基于该种针对不同类型小区内开放道路对周边道路影响的评价模型，通过计算小区开放对周围主干道与非主干道道路通行的积极影响或消极影响来评价相关机构在想要改善城市道路布局和缓解道路通行压力时该选取哪一个小区作为对象提供了科学、合理的模型化建议，用以提高城市道路的通行效率。
评价模型周边道路城市道路主干道开放对象提供通行效率消极影响通行模型化小区与非缓解

[发明专利]密路网小街区的居住社区机非分离道路地库复合系统-CN201510245681.2有效
发明人：邵润青;段进;钱艳 -专利权人：东南大学
申请日： 2015-05-14 - 公布日： 2017-02-22 - 主分类号： E01C1/00 文献下载
摘要：本发明公开一种密路网小街区的居住社区机非分离道路地库复合系统，其特征在于，包括第一道路、第二道路、第三道路、第四道路、小区区域、慢行优先道路、城市支路，所述第一道路和第二道路平行，所述第三道路和第四道路平行，所述第一道路和第三道路相交，所述第一道路、第二道路、第三道路和第四道路围合形成所述小区区域；所述慢行优先道路平行于第三道路，并居中设置在所述小区区域中；所述城市支路平行于第一道路，并居中设置在所述小区区域中；所述城市支路在与慢行优先道路交汇处设置有机动车道下穿区，以便城市支路能够从慢行优先道路的下方穿过。
路网街区居住社区分离道路复合系统

[发明专利]基于同频小区检测比例获得PCI总干扰值的方法和装置-CN201610503133.X有效
发明人：谭景文;程国财;莫景画;卢佑楠;林明绢 -专利权人：广东海格怡创科技有限公司
申请日： 2016-06-27 - 公布日： 2019-05-03 - 主分类号： H04W24/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于同频小区检测比例获得小区PCI总干扰值的方法和装置。所述方法包括步骤：根据MR数据获得同频小区MR检测比例；根据道路的扫频数据确定主服务道路覆盖小区；根据所述主服务通道覆盖小区的总采样点以及第一RSRP差值在预设范围内的子采样点，获得同频小区道路检测比例；将所述同频小区MR检测比例和所述同频小区道路检测比例中的最大值确定为服务小区检测到所述服务小区的同频邻区的同频小区检测比例；根据所述同频小区检测比例和PCI干扰系数获得所述服务小区的PCI总干扰值。
基于小区检测比例获得 pci 干扰方法装置

[发明专利]一种开放小区式道路优化设计方法-CN201810225996.4在审
发明人：潘斌;朱峰;郭小明;时澄;王玉铭;陶金鑫;梁永侦;戴璞微 -专利权人：辽宁石油化工大学
申请日： 2018-03-19 - 公布日： 2018-08-24 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明公开了一种开放小区式道路优化设计方法，选取多个影响道路通行能力的指标，采取层次分析法建立小区开放对道路通行的影响分层次模型；整理搜集的数据，对开放小区式道路的其中任一路段不同时间点的车流量分析，建立非线性最小二乘拟合模型，对生成的函数用插值方法拟合对比，得到该地区的车流量随时间的变化趋势图，研究小区开放对周边道路通行的影响；分别从小区的道路结构，路网构成及小区的车流量的角度进行定量分析，建立二维正态分布函数，拟合出车流量与车速的关系本发明可以根据已经建立的模型和得到的结论，向政府规划部门提出关于开放小区选址以及开放小区规划的合理性建议，可以更好的应用于城市建设，道路优化。
小区车流量开放优化设计拟合通行非线性最小二乘拟合二维正态分布函数变化趋势图层次分析法定量分析城市建设道路结构规划部门小区规划影响道路周边道路时间点分层路网合理性车速选址搜集路段应用优化分析研究

[发明专利]一种城市道路用户轨迹纠偏处理方法及装置-CN201810430970.3有效
发明人：王昆;莫莉 -专利权人：上海大唐移动通信设备有限公司
申请日： 2018-05-08 - 公布日： 2021-01-26 - 主分类号： H04W4/02 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种城市道路用户轨迹纠偏处理方法及装置，方法包括：根据获取的基准数据确定预设时间段内的室外小区遍历数量和室外小区序列的直线距离，并根据所述室外小区遍历数量和室外小区序列的直线距离筛选出道路用户；根据所述道路用户上报的位置信息，确定所述道路用户经过的道路交口；根据所述道路用户的若干位置信息对所述道路用户经过的道路交口进行纠偏处理，以使所述道路用户的位置数据落入实际道路上。本发明实施例通过对筛选出的道路用户经过的道路交口进行纠偏处理，使道路用户的位置数据落入实际道路上，提高了道路交口识别的准确性和道路纠偏的精度。
一种城市道路用户轨迹纠偏处理方法装置

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